La Ley 18/2014 aprueba algunas medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia, y establece que un RPA es, de hecho, un avión y que su operación civil debe estar regulada por la legislación aeronáutica civil. Este documento ofrece una visión importante sobre los requisitos necesarios para realizar una operación o actividad segura.
El punto 2 proporciona los requisitos operacionales para los RPAS como: registro de RPAS, certificación de aeronavegabilidad e inclusión de una placa de identificación con la información pertinente fijada en el vehículo.
El ítem 3.d.4 identifica dos posibles escenarios operacionales:
- Operaciones para trabajos técnicos y científicos: en carreteras fuera de áreas urbanizadas y espacio aéreo no segregado con 120 m de techo operativo. Se requiere VLOS si la operación se realiza utilizando una aeronave con una MTOM entre 2 y 25 Kg.
- Operaciones para trabajos especiales: los requisitos son similares a los anteriores, excepto el manual de operaciones y el programa de mantenimiento.
Los requisitos operacionales relacionados con los pilotos también se proporcionan dentro de este documento reglamentario.
R.D. 18/2014
- ¡EL NUEVO STANDARD ISO PARA DRONES HA SIDO PUBLICADO! - 29th enero 2020
- Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 - 6th agosto 2019
- Reglamento Delegado (UE) 2019/945 de la Comisión - 6th agosto 2019
